IATF16949認(rèn)證

　　國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）于2002年3月公布了一項(xiàng)行業(yè)性的質(zhì)量體系要求，它的全名是“質(zhì)量管理體系—汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施ISO9001的特殊要求”，英文為IATF16949。為響應(yīng)ISO9001:2015質(zhì)量管理體系，于2016年更新標(biāo)準(zhǔn)為IATF16949：2016。

　　IATF16949：2016目的是適應(yīng)汽車(chē)工業(yè)全球采購(gòu)的要求，減少汽車(chē)零部件及材料供貨商為滿(mǎn)足各國(guó)質(zhì)量體系要求而多次認(rèn)證的負(fù)擔(dān)，從而降低采購(gòu)成本。該標(biāo)準(zhǔn)是以國(guó)際上普遍接受的 ISO/9001標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，補(bǔ)充進(jìn)汽車(chē)工業(yè)的特殊要求而形成。它完整地引用了ISO/9001標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)原文，表明國(guó)際汽車(chē)工業(yè)界完成接受ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，要想達(dá)到IATF16949：2016標(biāo)準(zhǔn)要求的基本條件是先滿(mǎn)足ISO9001標(biāo)準(zhǔn)。

　　IATF16949：2016采納了近代汽車(chē)工業(yè)界認(rèn)可的質(zhì)量工程概念、方法和技術(shù)，在內(nèi)容方面十分詳細(xì)、具體。如要求采用先期質(zhì)量策劃、潛在失效模式及后果分析等系統(tǒng)技術(shù)，突出強(qiáng)調(diào)了顧客滿(mǎn)意度、持續(xù)改進(jìn)、多方論證、產(chǎn)品和生產(chǎn)過(guò)程的特性等概念和方法。王秉剛解釋道：所謂潛在失效模式及后果分析是指在產(chǎn)品投產(chǎn)前，就把不能滿(mǎn)足顧客要求的問(wèn)題找出來(lái)。這樣做避免了產(chǎn)品投產(chǎn)后，一邊賣(mài)一邊改，搞事后質(zhì)量攻關(guān)，保證了投產(chǎn)后的產(chǎn)品一定是高質(zhì)量的商品。其實(shí)以上內(nèi)容在ISO9001標(biāo)準(zhǔn)中也有，但是新標(biāo)準(zhǔn)提出得更詳盡、更加針對(duì)汽車(chē)工業(yè)。

IATF16949：2016汽車(chē)業(yè)質(zhì)量體系的益處：

1、開(kāi)拓市場(chǎng)：IATF16949：2016作為質(zhì)量保證的標(biāo)志有助于企業(yè)獲得顧客的信任，以獲得更為廣闊的市場(chǎng)空間。
2、提高顧客滿(mǎn)意度：通過(guò)實(shí)施IATF16949：2016，關(guān)注并滿(mǎn)足顧客要求，以提高顧客滿(mǎn)意度。
3、降本增效：持續(xù)關(guān)注企業(yè)運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)，改進(jìn)過(guò)程績(jī)效指標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)降本增效。
4、提高產(chǎn)品和交付質(zhì)量：運(yùn)用系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和改進(jìn)方法，保證產(chǎn)品質(zhì)量和交付業(yè)績(jī)。
5、促進(jìn)產(chǎn)品和過(guò)程質(zhì)量的改進(jìn)。
6、增加全球供應(yīng)商信心。
7、確保在供應(yīng)鏈中的供方/分供方服務(wù)的質(zhì)量體系的全球一致性。
8、減少變化和浪費(fèi)，并全面提高生產(chǎn)效率。
9、減少第二方審核的次數(shù)。
10、消除重復(fù)的第三方審核的要求。
11、為全世界的質(zhì)量體系需求提供一個(gè)通用平臺(tái)。
12、為全世界的IATF16949：2016質(zhì)量體系需求提供一個(gè)通用平臺(tái)。
13、為方便轉(zhuǎn)換到ISO9001：2015格式化。
14、有利于現(xiàn)有IATF16949：2016質(zhì)量體系提升。

IATF16949：2016汽車(chē)業(yè)質(zhì)量體系的適用性：

IATF16949：2016是一個(gè)非常特別的標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)只適用于在汽機(jī)行業(yè)供應(yīng)鏈內(nèi)的廠(chǎng)商，而且必須符合以下要求：
1、所謂"汽機(jī)行業(yè)"只包括在道路上行動(dòng)的車(chē)輛，如汽車(chē)、卡車(chē)、巴士、及摩托車(chē)
2、工業(yè)用車(chē)輛、農(nóng)耕機(jī)、挖礦車(chē)、建筑用等等，非道路上使用車(chē)輛，均不在適用范圍
3、適用認(rèn)證的"現(xiàn)場(chǎng)（site）"，必須有增值的制造過(guò)程（value added manufacture process）而"制造"的定義必須包含在下列各項(xiàng)中：
1、生產(chǎn)用原材料
2、生產(chǎn)用或服務(wù)用之零件(Parts on the OEM cars)，非OEM的零件均排除在外
3、裝配
4、熱處理、焊接、噴漆、電鍍或其它加工服務(wù).
　　另外，準(zhǔn)備接受認(rèn)證者，必須有12個(gè)月的績(jī)效紀(jì)錄。這些績(jī)效紀(jì)錄必須根據(jù)生產(chǎn)中的產(chǎn)品和所使用的質(zhì)量管理體系(QMS)，對(duì)于已建立的生產(chǎn)設(shè)施，提供過(guò)去至少12個(gè)月的績(jī)效數(shù)據(jù)。
　　對(duì)所有在協(xié)同認(rèn)證的外部及支持場(chǎng)所，必須在90天內(nèi)完成所有場(chǎng)所的審核。如果超過(guò)此期限，認(rèn)證程序?qū)⒁曂瑹o(wú)法完成。

IATF16949：2016汽車(chē)業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證的目標(biāo)：

1、在供應(yīng)鏈中持續(xù)不斷的改進(jìn)
⑴ 質(zhì)量改進(jìn)
⑵ 生產(chǎn)力改進(jìn)
⑶ 成本的降低
2、強(qiáng)調(diào)缺點(diǎn)的預(yù)防
⑴ SPC的應(yīng)用
⑵ 防錯(cuò)措施
3、減少變差和浪費(fèi)
⑴ 確保存貨周轉(zhuǎn)及最低庫(kù)存量
⑵ 質(zhì)量成本
⑶ 非質(zhì)量的額外成本